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中国第4个双机场城市即将诞生,规模不输上海北京,问鼎航空巅峰

2024-4-30 19:19| 发布者: 乐城采编| 查看: 102| 评论: 0

摘要: 文/编辑:麒阁史观本文陈述所有内容皆有可靠信息来源赘述在文章结尾在现代社会中,航空运输是最为高效的出行手段,它对城市的建设起到了关键的作用,随着我国经济的不断发展,我国各省的主要城市也都修建机场。然而
中国第4个双机场城市即将诞生,规模不输上海北京,问鼎航空巅峰

文/编辑:麒阁史观

本文陈述所有内容皆有可靠信息来源赘述在文章结尾

在现代社会中,航空运输是最为高效的出行手段,它对城市的建设起到了关键的作用,随着我国经济的不断发展,我国各省的主要城市也都修建机场。

中国第4个双机场城市即将诞生,规模不输上海北京,问鼎航空巅峰

然而,纵观全国目前只有三座城市拥有“双机场”,然而我国第四座城市即将迎来“双机场”。

那么,我国哪些城市拥有双机场?第四座拥有双机场的城市又在哪里呢?

那些城市拥有双机场

人们常说的“一城双机场”的标准是:同时运营两座大型(4E级以上)民用机场的城市。

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机场的等级划分是根据飞行区的等级划分的,4F和4E等代号中的数字和字母分别衡量跑道的长和宽,其中等级最高的就是4F

简单的来说,就是跑道的等级越宽,机场的等级也就越高,其中代号中的数字和字母分别代表着跑道的宽度,和跑道的长度。

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数字从1到4,数字越大也就意味着跑道越长,而字母则是用“A B C D E F”

根据百度百科统计,我国目前已经建成运营的4F机场有18座,在建的有六座,其中就有北京的首都机场和大兴机场。

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拥有两座4F机场也就意味着北京属于“双机场城市”,除了首都北京外,上海也是“双机场”城市。

上海是我国的金融和航运中心,为我国的经济结构和社会发展做出了巨大贡献,同时上海也是中国大陆首个拥有双机场的城市。

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在2019年时,国际机场协会公布了2018年度游客测评中,上海的浦东机场和虹桥机场首次跻身全球排名前十。

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与其他城市的双机场不同,上海的双机场早在上个世纪的时候就已经形成了两座国际枢纽机场的国际航运格局。

其中虹桥机场始建于1921年,上海浦东机场始建于1999年,如今这两座机场每年能服务几千万游客,预计在2025年上海航空旅客的吞吐量将高达1.3亿人次。

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除了北京和上海外,成都成为了国内第三座拥有双机场的城市,那么成都为何要建设第二座国际机场呢?

2009年,成都的双流国际机场全年客流量突破2000万人,随后按照每三年上一千的台阶不断增长,到了2019年时成都双流国际逼近6000万人,超过了深圳。

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双流国际机场最早设计可容纳5000万人次,接待6000万人已经是超负荷工作了,在面对巨大客流量时,成都不得不建设第二张国际机场来缓解需求。

就这样便有了建设天府国际机场,天府国际机场投用后,两座机场年旅客吞吐量可达9000万人次,填补了双流机场的运力短板。

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因此成都也一跃成为了,我国第三座实现“双机场”的城市,如今北京、上海、成都都已经成为了双机场城市,我国下一个拥有双机场城市的地区又在哪里呢?

第四座双机场城市

我国第四座拥有双机场的城市就是“广州”,根据广州日报4月10日消息称呼,广东省发改委公布了省2024年重点建设项目计划,其中,“珠三角枢纽(广州新)机场”项目将于今年开工建设。

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这也就意味着广州将成为,继北京、上海、成都之后,中国又一座拥有双机场城市,广州为何会建造双机场,其主要原因就是因为客流需求大。

在今年的清明节期间,广州的白云机场可谓是人山人海,其中广州飞往成都、重庆等方向成为清明假期的热门航线,白云机场国内航线客流量基本是稳居全国机场首位。

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根据民航局数据显示,在2023年,广州白云机场的客流量高达6317万人,位居全国第一,巨大的客流量势必为白云机场带来不小的压力。

广州的第二座机场名为“珠三角枢纽机场”,这座机场将建造在广州佛山市,为何机场会选择佛山市,其实这背后也有着“广佛同城”的意思。

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广州建设的第二座机场等级为“4E”级别,同时也有很大可能性成为4F级的空间,该机场的短期客流量为3000万人左右,在未来人数将高达6000万人次。

近年来随着广州、佛山这两座城市在交通、产业等方面的同城化逐渐走深走实,新机场的建设势必会为让两座城市迈上新的台阶。

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新机场的投资金额巨大,设计容量也是高的惊人,一旦这座机场建成后投入使用,那么这座机场势必会成为全国前列。

当前佛山采用的只有佛山沙堤机场,该机场受限于军民两用的性质等原因,与之相反的是粤港澳大湾区如今已经有7座运输机场。

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未来珠三角枢纽机场建成后,不仅可以为广州白云机场共同形成国家航空的枢纽,同时也能依托高效便捷的机场综合交通。

除了建设新机场外,白云机场也迎来T3航站楼的建设,这次扩建项目的总投资高达537.7亿,主要新建T3航站楼,西二、东三两条跑道,综合交通中心,以及T2航站楼东四、西四指廊。

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除了广州成为第四座双机场城市外,我国其他地区的机场建设也在积极建设当中,比如新疆地区,新疆预计在2025年计划建设8个机场,到了“十四五”末新疆民用机场的数量将高达33个。

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当广州新机场建设成功后,广州将超越北京上海,成为全国第一航空城市,很多网友表示:“最眼红的就是苏州了”。

苏州的GDP排名全国第六位,竟然没有一座大型机场,市民出行一般都会到上海或者无锡,不过苏州人也不要眼红,因为4月18日苏州市低空经济发展推进大会召开,并决定建设一到两个机场。

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总结

城市的快速发展中,机场的建设也是必不可少的,双机场的建设不仅是对航空服务业本身的意义,也和城市客流引导、土地开发及城市群布局与发展定位匹配的。

参考信息

每日经济网2024-04-012《区域财经榜丨今年开建!广州第二机场来了,为何选址佛山高明?》

中国第4个双机场城市即将诞生,规模不输上海北京,问鼎航空巅峰

广州日报2024-04-10《广州新机场今年动工!大湾区世界级机场群呼之欲出》

中国第4个双机场城市即将诞生,规模不输上海北京,问鼎航空巅峰

央视新闻2021-06-27《已拥有4F级国际枢纽机场的成都为何要建第二座国际机场?一文看懂→》

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